――まだまだ成長中、という感はこの中間の時計からヒシヒシと伝わってくる◎アップライトスピン。
頼む、このまま単勝10倍台!!(んなわきゃない、ね^^;)
目次
- 紫苑S 2019 レース概要
- 紫苑S 2019 枠順
- 紫苑ステークス 2019 過去のレース傾向
- 紫苑ステークス 2019 レース傾向分析 考察&まとめ
- 紫苑ステークス 2019 予想印は!?ホネ的注目馬!各馬評価まとめ
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紫苑S 2019 レース概要
紫苑S G3
2019年9月7日 4回中山1日目
発走時間:15:45
中山 芝右 外2000m
サラ系 3歳 オープン
2018年優勝 ノームコア 牝3 1:58.0 C.ルメール
紫苑S 2019 枠順
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先日、「釣りしたい、釣りしたい」というチビたってのリクエストにこたえる形で、初めての釣りを親子で経験してきました。子供のころはルアーフィッシングを中心に大好きだった元釣り少年のホネは、「そんなに簡単に連れるもんじゃあない」と、「1時間2匹までですよ~」ルールを受付で言われても「1匹連れるだろうか......」くらいに考えていたのですが......。1投目バクッ!・・・(゜-゜) これでは、2分ともたないぞと逆に焦って、2投目までかなり時間をかけたのは言うまでもありませんでした。なるほど、「1時間2匹ルール」ね。・・・2投目バクバクッ!(笑)
紫苑ステークス 2019 過去のレース傾向
傾向的には、手元にある資料を見る限り、
※前週の札幌2歳S同様に、レースラップが「ラスト1Fで減速なし、または0.1秒以内の減速ラップ」のレースを勝ち切っている馬が中心のレース
該当馬➡➡➡アップライトスピン、エアジーン、カレンブーケドール、クールウォーター、グラディーヴァ、スパークオブライフ、パッシングスルー、フィリアプーラ、レッドベルディエス、ローズテソーロ
※重賞格上げ以降の近3年は、「前走重賞組はその前走時よりも今回のほうが上位人気に推されていた馬」か「前走重賞以外組ではその前走時3番人気以内で連対していた馬」が好走
該当馬➡➡➡エアジーン(前走7人気)、カレンブーケドール(前走12人気)、フィリアプーラ(前走17人気)、フェアリーポルカ(前走11人気)、レオンドーロ(前走14人気)、アップライトスピン、スパークオブライフ、パッシングスルー、メイクハッピー※ダート、レッドベルディエス
といった感じ。
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紫苑ステークス 2019 レース傾向分析 考察&まとめ
まだ重賞としては歴史も浅く、あわよくばと思い先週も使った「ラスト1Fで減速なし、または0.1秒以内の減速ラップV歴」を調べてみたら、好走馬の大半が当てはまっていてニンマリ(・´з`・)
さらに、加えて「ラスト1Fで減速なし、または0.1秒以内の減速ラップ」を勝ち切ったレースで「上がり3位以内をマークしている」というのもポイントで、これを満たさないパッシングスルーはやや減点が必要か。
ちなみに、紫苑S自体も、重賞となって以降の3年はすべて(16年)12.0 - 12.0、(17年)11.4 - 11.4、(18年)11.5 - 11.2の悪くても減速なしラスト2Fラップフィニッシュのレースとなっていて、このあたりも興味深いところ。
馬場は、エアレーションおよびシャタリング実施と、例年通り、開幕週から単に内・先行有利馬場ではない状況と見ておきたい。
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紫苑ステークス 2019 予想印は!?ホネ的注目馬!各馬評価まとめ
◎アップライトスピン
ま、ここしかないですよね、妙味も含めてこの馬この中間過程を見せられてしまうと。
とにかく、ここに向けての調整過程での動きの良化には目を見張るものがあり、本番はいざ知らずトライアルなら完勝まであって不思議ないもの。
特に、8/25(日)助手騎乗での追い切りは自身初の坂路好時計となっていて、終いも速くオープン級と言っても差し支えないもの(額面上では、当然28(水)が目立つがこの日はジョッキー騎乗(一杯) でのものであり、多少評価を下げた)。
加えて、少キャリアのこの馬の、ここまでの指数面から見た一戦ごとの上昇曲線は他の実績馬たちのものと比較しても優秀なもの。
極端な脚質でもなく、鞍上も田辺騎手と頼もしい限りで、春の実績馬たちとの勢力図を大きく塗り替えて欲しい一頭。
◯フェアリーポルカ
対抗は、2走前フローラS終了時に次走注目馬としたこの馬。
当日人気次第では、◎と入れ替えてもと思っている馬ではあるのだが、そのフローラSがあからさまに府中2000mのフルゲート18頭立て18番枠での大健闘だったため、必要以上に注目を集めてしまっている感はある。
ただ、それ以上にこの平坦戦条件の、内回り2000m戦替わりは、瞬発戦ではキレ負けしてしまうこの馬にとっては大歓迎。
唯一、「ラスト1Fで減速なし、または0.1秒以内の減速ラップ」のレースを勝ち切っていない点こそ物足りないが、上記の通りこの馬はキレ勝負のタイプではないため納得の非該当と判断し、好枠も引けた今回狙う。
中間の追い切りの総合評価としても、最上位とみて重い印を。
以下、今回ピックアップしたレース傾向2点を満たす馬の中から、この条件が向く印象の▲エアジーン、☆カレンブーケドール、△パッシングスルーあたりを上位評価。
前走でタフな福島の52キロ斤量で勝った×レッドベルディエスは、それ以前に見せたエンジンの掛かりの遅さや前走その荒れ馬場でやけに行きっぷりが良かったことなどから、むしろ野芝替わりの今回は軽視したかったくらいだが、鞍上ルメールへの乗り替わりで印を回すことにした。
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競走馬データ
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あらら、夜間に降雨の札幌(新潟もそうみたいですが)、また今小雨が。。。
— yosounohone (@yosounohone) 2019年8月25日
どうやら、この後昼ぐらいまで小雨が降り続いての、キーンランドCとなって、イコール稍重まま、ということになりますでしょうか。
稍重だと、道中緩んでの平坦戦にまでなるケースが多いんだよな~このレース。
むしろ細く見せていると言ってしまっても良いくらいだな、サルサディオーネ。
— yosounohone (@yosounohone) 2019年8月24日
それより、よっぽど増減なしのホーリーブレイズのほうが、2ケタ馬体増感を醸し出しているというww
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