競馬予想のホネ【坂路ビシビシの日々〜 重賞予想と調教注目馬&レース回顧】

“競馬予想の再生 〜Re:Bone を目指して” 競馬予想の骨組みを、しっかりと組み立て、振り返るーー それを目的とした半自分向けノート(備忘録)として綴っています。重賞展望、追い切り評価、回顧記事、平場予想などを掲載中。穴馬探しに、人気馬の取捨検討に、あなたの予想の“最後のスパイス”としてお役立てください。

【調教注目馬】12/1(日) 中山競馬 休み明けと中山が嫌われるなら調教からは買い?! 人気ならタダの消し?!

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――9R南総Sのエンゲルヘンのこと。

さすがに今回は、単勝10倍近くまでいってくれないか・・・。

 

 

目次 

 

チャンピオンズC 2019 予想はこちら

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チャンピオンズC 2019 含む、12/1(日)の中京競馬の調教注目馬はこちら

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12/1(日) 阪神競馬の調教注目馬はこちら 

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坂路調教評価 12/1(日) 中山競馬

 

 

【中山4R】2歳未勝利

エルメーム

(前走時) 11/6調教◯ 終いが掛かりだしているこの日の10時過ぎに、デビュー前に全体52.0秒、終い12.4-12.9というのはかなり目立つ内容で、助手騎乗なら勝負必至級――ジョッキー騎乗

 

 

 

【中山7R】2歳1勝クラス

ヴァンドゥメール

(新馬戦時) 最後はかなりバタバタのラップで、見た目にも現状の力を出し切ってのVといった感じから次は危ういかも(特に距離延長時)。 

 

6/13調教◯ 6時台だが、終い12.5-12.4はかなり優秀で、助手騎乗ならこの時期の2歳馬としてはアタマ勝負可能なレベル――助手騎乗(馬なり)

 

 

 

【中山9R】南総S

エンゲルヘン

中間B 

11/20調教◯ さすがに開門直後の、ジョッキー騎乗(一杯)でのものなのだろうが、それにしてもいやに時計を詰めていて、ラスト12.7も持ちこたえている――助手騎乗(一杯) 

(前走時) 2番手から進め、4コーナーでは良い手応えに映ったが、逃げ切り勝ちを許し、自身は後続に交わされ7着。

 

戦歴からも、ほぼ京都以外でのパフォーマンスには特筆すべきものはなく、この辺りのクラスになってくると平坦(軽い芝)専用機に近いところがあるか。

少なくとも、指数面からはそのきらいがある。 

 

6/12調教◯ 今の馬場の早い時間帯で、厩舎、馬自身ともに時計が出て当然ではあるのだが、この馬自身としても終いの12.3-12.1の加速ラップでの51秒台前半というのは初めてと、助手騎乗でクラス突破まで期待できる――助手騎乗

 

 

グッドジュエリー

☆次走注目馬☆ 

11/27調教◯ 10時台のこの日の馬場で、ラスト2F24.6秒というのは超抜の部類で、高速坂路なら23秒台級の内容だろう――助手騎乗

 

(前走時) 出遅れて最後方から大外を通してのこの2着は、非常に目立つ内容で、指数パフォーマンスは前走から斤量+3キロで飛躍的に上昇させていて良いには良いのだが、派手過ぎて次走あたりは単勝期待値的に見合わないかも。

 

メンバー次第だが、今日(単勝7.1倍)よりも売れているようなら、相当調教が秀逸でない限りは相手までとしたい。☆前走狙い馬☆ 

 

10/30調教◯ この馬にとってはいつもながらの時計でも、当然の(?)一番時計に、非常に時計のかかっている印象のこの日では圧巻の(?)11.9-12.3と、これで助手騎乗なら9時台でもあり3勝クラスでも楽しみ十分な出来――助手騎乗 

 

10/24調教◯ 全体時計はともかく、この日の9時台のラスト12.1-11.9は助手騎乗なら秀逸――助手騎乗(一杯)

 

 

マリアズハート

(前走時) スタートで出遅れて後方からにはなったが、最後はただただ強い大外後方一気で難なく差し切り勝ち。

 

基本的に、前半33.4 - 34.4と今の馬場では極端に速くもなく内・前にいないと上位争いまでが精一杯という様相を、着差は半馬身でも地力の違いを見せつける末脚で、最後は流しての圧勝パフォーマンスでクラス突破を決めた。

 

京都、福島の2戦を挟んでのこの中山戻りでの競馬ぶりを見ると、やはり中山では伸びが全く違う印象で、少なくとも即3勝レベル通用の力があることは証明した。

 

 

トワイライトライフ

(前走時) 9/18調教◯ 早い時間帯で時計も出そうと思えば出る馬場なのかもしれないが、この日では、この加速ラップでこの全体は目立ち、助手騎乗ならオープン級といっても良さそうな内容――助手騎乗(G前仕掛け)

 

 

 

【中山11R】ラピスラズリS

ナックビーナス

☆前走狙い馬☆ 

(前走時) 仕上がりとしては、最終的に去年並みのところまで上がってきていたと判断した今回だったが、自ら作ったペースもキツく、最後に脱落しての5着で、同じ稍重での指数としては昨年からは下げている格好。

 

ただ、そのモレイラ騎乗時と中山で記録している超G1級パフォーマンスを除けば、大きく下げているわけではなく、衰えとかはなさそう。 

中間B 

最終追い切り 函館W◯

 

 

 

【中山12R】3歳以上2勝クラス

コロンバスデイ

中間B

 

 

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中間追い切り評価

(最終追い切り評価は含まず。主にコース追い調教タイムからS>A>B>C>D)

  

 

【中山9R】エンゲルヘン 中間B(とりあえずこの中間の全ての時計が「助手騎乗・馬なり」でビビる)

 

【中山12R】コロンバスデイ 中間B

 

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