【フェアリーステークス 2025 レース回顧・結果】「除外で良かった〜」

――と、シホリーンが言ったとか言わないとか、それくらい抜けていた可能性のあるエリカエクスプレスの内容。

1/12 フェアリーS　▲不的中

①芝は、前日より高速化し通年平均比-0.7～-1.0秒/1000m ゾーンの、中伸び状態で行われた

②前半3F34.1秒、同5F57.3秒、上り35.5秒（11.8 - 11.8 - 11.7 - 12.0）の平坦戦決着

③前半からハイペースで飛ばし、馬場換算後でも古馬2勝クラス水準の1分32秒8の好タイムで決まった一戦

④3馬身以上離された4着で十分例年の決勝ライン（＝1勝クラス以下）に到達していて、ハイレベルイヤーの判定

予想➡➡➡◎

結果➡➡➡11着

関東への長距離輸送を経ての-12キロはマイナスだっただろう。

それだけでなく、ゲートを出て躓いて最後方からになってしまった。

今回に関しては、また改めて、としか言いようがないが、万全ならここでも瞬発力上位だったことは覚えておきたい。

◯ホウオウガイア（10着）は、やはり思いっきり気難しいところをもろに出して自滅。

前半は折り合い、後半は頭を左右に振って不発、テン乗りでいかにもな敗戦を喫した。

▲レイユール（9着）は、鞍上手腕もさることながら、それ以上にこれだけ不発に終わった理由は、レースの流れだろう。

溜めてからの上り勝負でないと切れない典型例のような敗戦として、気にせず扱っておく。

そもそも、いくらフェアリーSと言っても嶋田騎手での1番人気だったわけで。

勝ったエリカエクスプレスは、久々にこのフェアリーSに本格重賞級が出ていた、という見方でいいだろう。

2戦目の初東上でここまでやるとは見事で、ほとんどノーステッキV（抜け出してから1回鞭を入れているが、それ以前で圧勝だった）で決めてみせた。

2戦連続で、ハッキリと前傾の平坦戦での快勝であることから、早く瞬発戦での対応力を見てみたいところ。

おそらく、いずれもほぼギアを入れずに勝ち切っているため、瞬発戦もあっさりクリアか、それどころか上まであってもいいくらい。

不安視されて瞬発条件に出てきた場合には、むしろ狙いだろう。

例年なら、優秀な勝ち馬の水準のティラトーレ（2着）は、展開面でエリカエクスプレスよりも厳しい競馬をしていて、こちらもなかなか。

すぐに2勝目は挙げられるだろうし、2勝クラス突破までは見込んでおきたい存在。

ほか、このレースだけにここでヘタに適性を示さなかったところから、少々地味だがモルティフレーバーだけ挙げて終わりとしたい。

前走はコンデション面で度外視可能、そしてここも自分の形を築けず、また中途半端に運んで外に壁も作れずの一戦で度外視可能とみれば、この馬はまだまだ先があっていい存在。上はオープン入りくらいまでを見込んでおきたい。