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――ちょっと、ダービー外してる想定すぎるタイトルか？ いやそのくらいで良い、連続G的中なんてどうせガミってる時だ。
目次
- 目黒記念 2020 レース概要
- 目黒記念 2020 枠順
- 目黒記念 2020 ラップ適性・追い切り
- 目黒記念 2020 過去レース傾向
- 目黒記念 2020 レース傾向分析&考察
- 目黒記念 2020 予想印は!? ホネ的注目馬 各馬評価まとめ
- 日本ダービー（東京優駿）2020 穴馬短評
日本ダービー 2020 、目黒記念 2020 含む、5/31(日)東京競馬の追い切り注目馬
日本ダービー 2020 予想 追い切り・ラップ適性考察
日本ダービー 2020 予想 展望編
5/31(日) 京都競馬の追い切り注目馬はこちら
目黒記念 2020 レース概要
目黒記念 G2
2020年5月31日 2回東京12日目
発走時間:17:00
東京 芝2500m
サラ系４歳以上 オープン
2019年優勝馬：ルックトゥワイス 牡6 2:28.2 Ｄ.レーン
目黒記念 2020 枠順
目黒記念 2020 ラップ適性・追い切り
舞台は2400mからは少し平坦戦振れするものの、7割がた瞬発戦 ※ラップとなる条件。
ただ、レース単体ではかなり平坦戦寄り。
※ラスト4Fの各区間加速内に、-0.5秒以上の加速（差）が生じるレース（例:12.5-12.0-11.9-12.2）が定義
ノーブルマーズ、アイスバブル、タイセイトレイル、ボスジラ、ニシノデイジー、ミライヘノツバサあたりは平坦戦実績が最多となっているここ適性馬。
追い切りからは、キングオブコージ、ノーブルマーズ、ニシノデイジー、アフリカンゴールドと良好。
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目黒記念 2020 過去レース傾向
傾向的には、手元にある資料を見る限り、
※グレイソブリン系を中心としたナスルーラ持ちの馬が好相性で、父または母父ナスルーラ系の馬が率、単回複回ともに優秀（Target表記でいうところの父か母父が緑色というタイプ）
該当馬➡➡➡オセアグレイト、ノーブルマーズ、バラックパリンカ
※狙い目は単勝20～50倍のゾーン
該当馬➡➡➡ノーブルマーズ、アフリカンゴールド、バラックパリンカ、ミライヘノツバサ、メートルダールあたりか
といった感じ。
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目黒記念 2020 レース傾向分析&考察
日本ダービーとは100m違いとはいえ、こちらは持久力も結構必要な舞台。
17年をイレギュラーとして大半が平坦戦決着となっている。
そのあたりは、コース特性とはかなり様相が異なっていて、そっくりそのまま同舞台のアルゼンチン共和国杯との違いになっているという印象。
あちらは瞬発戦の府中2500戦、こちらは平坦戦の府中2500戦という質感の差がある。
実際、昨年の目黒記念とアルゼンチン共和国杯も前半のペースが全く違って、かたや平坦戦、かたや瞬発戦となっている。
このあたりは、5月府中の高速ラップラッシュ環境によるところが大きいか。
ハンデ戦の特殊条件ということもあってオッズが割れるため、良では意外にも単勝50倍以上の好走は近年では皆無。
皆「単勝30倍台の12番人気」といった具合に、人気順の割に単勝オッズはそこまででもないという馬たちばかり。
そして、1頭超大穴激走パターンではなく、こうした単勝50倍までの穴馬たちが2頭好走する「穴馬から穴馬」狙いが功を奏することも多い印象のレース。
その穴候補という意味でも、ウインテンダネス、ノーブルマーズ、ハッピーモーメント、ヒットザターゲット等々、父または母父ナスルーラ系は見逃せない存在となっている。
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目黒記念 2020 予想印は!? ホネ的注目馬 各馬評価まとめ
◎メートルダール
ラップ的にはこれまで瞬発戦オンリーだが、仮に『ダービーでダメなら（執筆時点では当然、ダメだったとは限らないが^^;）』の鞍上もポイントに、本命に推す。
馬自体も今回かなり魅力的。
前走はレースとしてまさかの平坦戦ラップで、この馬もラップ適性的にはまさかの伸びを見せての健闘ぶりに「次走注目馬」としていた馬だ。
その前走新潟大賞典は、自身としてもパフォーマンスレベルは低い。
だが、これだけ瞬発戦ラップに偏った戦績のこの馬のあのラップでの上り3位には正直驚いたし、半年ぶりの一戦でもあった中でのもの。
ラップ的には、7歳にしてさすがに平坦戦シフトしてきている可能性を感じた。
状態面について、陣営も「追い切りの動き文句なし、上積みを感じる出来」としている。
そして、日本ダービー個別解説編のアルジャンナのところでも触れた、前週から明確な意図を感じ不気味さを漂わせる浜中騎手は徹底マークしておく。
渾身2鞍だぜ今日、頼むぜ、有り余っとるやろ（さすがに、この日一発目でダービー、昨日もダート1鞍のみってのはやり過ぎで、ちょっとかわいそうなくらいだが）。
ゼンノロブロイ産駒もこのレースでは、悪いイメージはない。
アフリカンゴールド / アイスバブル / タイセイトレイル / ニシノデイジー
◎が◎で荒れるハンデ戦だけにほぼ総流し必至だが、前年の備忘メモ “ダービーもそうだが、この時期のレコードが続出するような超高速馬場の府中だと、中距離以上戦は非常に強い” ステゴ（系）から、特にアフリカンゴールドには注目しておきたい。
また、スピード負けしないことが重要だと考えているので、昨年2着のアイスバブル、昨年の緑風Sが十分好時計のタイセイトレイル、同じく昨年ダービー持ち時計のあるニシノデイジーあたりには特に期待している。
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あらら、夜間に降雨の札幌（新潟もそうみたいですが）、また今小雨が。。。
— ホネさん (@yosounohone) 2019年8月25日
どうやら、この後昼ぐらいまで小雨が降り続いての、キーンランドCとなって、イコール稍重まま、ということになりますでしょうか。
稍重だと、道中緩んでの平坦戦にまでなるケースが多いんだよな～このレース。
むしろ細く見せていると言ってしまっても良いくらいだな、サルサディオーネ。
— ホネさん (@yosounohone) 2019年8月24日
それより、よっぽど増減なしのホーリーブレイズのほうが、2ケタ馬体増感を醸し出しているというww
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