【皐月賞 2026 予想】追い切り･ラップ適性･レース傾向考察＆各馬評価まとめ / 底知れない大物感か、経験詰んだ本物感か - 競馬予想のホネ【坂路ビシビシの日々〜重賞予想と追い切り注目馬＆レース回顧】

1	1	カヴァレリッツォ	牡3	レーン
1	2	サウンドムーブ	牡3	団野大成
2	3	サノノグレーター	牡3	田辺裕信
2	4	ロブチェン	牡3	松山弘平
3	5	アスクエジンバラ	牡3	岩田康誠
3	6	フォルテアンジェロ	牡3	荻野極
4	7	ロードフィレール	牡3	武豊
4	8	マテンロウゲイル	牡3	横山和生
5	9	ライヒスアドラー	牡3	佐々木大
5	10	ラージアンサンブル	牡3	高杉吏麒
6	11	パントルナイーフ	牡3	ルメール
6	12	グリーンエナジー	牡3	戸崎圭太
7	13	アクロフェイズ	牡3	西村淳也
7	14	ゾロアストロ	牡3	岩田望来
7	15	リアライズシリウス	牡3	津村明秀
8	16	アルトラムス	牡3	横山武史
8	17	アドマイヤクワッズ	牡3	坂井瑠星
8	18	バステール	牡3	川田将雅

皐月賞 2026 ラップ適性・追い切り

瞬発戦 ※ ラップと平坦戦ラップがほぼ半々のコースで、年によって多少様相は異なるが、基本的に瞬発力勝負一辺倒ではないが瞬発型、というタイプがベストのレース。

※ラスト4Fの各区間内に、-0.5秒以上の急加速が生じるレース（例:11.7-10.9-11.6-11.9）が定義

（想定）人気上位どころではカヴァレリッツォ、グリーンエナジー、リアライズシリウス、バステールが、瞬発戦＆平坦戦Vを併せ持つ存在。

追い切りからは、調教編から変更なくマテンロウゲイル単独評価とします。　（4/19 8:35追記）

皐月賞 2026 過去レース傾向

傾向的には、手元にある資料を見る限り、

※連軸（少なくともどちらか1頭）は、連対資格（①近2走いずれかでV②芝1800m以上でV③前走から中6週以内）を満たす馬から

該当馬➡➡➡アルトラムス、オルフセン、グリーンエナジー、サイモンシャリオ、ゾロアストロ、バステール、パントルナイーフ、マテンロウゲイル、ラージアンサンブル、リアライズシリウス、ロブチェン、ロードフィレールが、少なくとも①②の2つをクリア

※「芝2200m以上を使ったことのある馬」や「非根幹距離（1400m、1800mなど400で割り切れないレース）を多数（比率5割以上かつ4回以上）使っている複勝率100％以外馬」は、四半世紀以上ほぼ好走例なし

該当馬➡➡➡ラージアンサンブル

といった感じ。

皐月賞 2026 レース傾向分析&考察

主だった皐月賞傾向としては、例年記してきているように

・◎として、連軸としての資格は変わらず、「①近2走いずれかでV②芝1800m以上でV③前走から中6週以内」満たした馬としたい

・ここをメイチで来ない、むしろ叩き台として使ってくる傾向が年々強くなっている点は、予想にも十二分に活用していきたい

・以上から、「中6週以内」部分はやはり有効に使えそう

・ただし、今後はトライアルが凡戦様相というパターンが加速度的に増していきそうで、その場合上記「中6週以内」が崩れることもそろそろ出てきそうで注意

・若駒S勝ち+トライアル3着内で臨んできた馬は安定して走ってくる　　（19年皐月賞回顧編より）

なのだが、このうち「ローテーション」部分に変調がみられている。

20年はコントレイル-サリオスワンツー、21年エフフォーリア（3着にステラヴェローチェ）、22年ジオグリフ-イクイノックスワンツー、23年ソールオリエンス（3着にファントムシーフ）、24年ジャスティンミラノ（3着にジャンタルマンタル）と、「中6週以内」部分を覆して健闘してきている。

育成技術や、早期デビュー情勢などにより、この皐月賞前にレース間隔が空き、本番「ホースマンの夢・日本ダービー」を見据えて逆算して使ってくるようになっていること、そして使い分けが多分に影響しているというのは今や周知の事実といったところか。

最早、共同通信杯からの直行などは（特にノーザンFにかかれば）直行とは言えない、これが現実だろう。

皐月賞 2026 予想印は!? ホネ的注目馬各馬評価まとめ

ロブチェン / グリーンエナジー他

個人的には、ロブチェンかグリーンエナジーかという今年の皐月賞の見立てだが、そもそも人気も朧げで当日まで予断を許さない状況が続きそう。

想定のオッズならの前提つきで、最上位はロブチェン。人気順としては、ロブチェン＞グリーンエナジーだとは思っているが、それでもグリーンエナジーのほうが過剰売れ度合いとしては上となって締め切りを迎えるとみていることがひとつ。

そのグリーンエナジーの前走は、たしかにあのメンバーではモノが違う内容、かつ“映像美”までついた一戦で、なおかつ次走マテンロウゲイルが完勝するというおまけ付き。

上位評価必至の存在には違いないが、こと単に関してはちょっと違うかなというところ。もちろん、この馬の圧勝で幕を閉じても驚かないが。

そして、ロブチェン自身が、単純に経験値による強みと、前走で本物感を証明していたことが強調材料というのが2つ目のポイント。

前走で鞍上が一度ああいうロケットスタートもあり得るということを経験できている点も、準備という意味でいろいろ大きいだろう。

その前走は、肌感覚ながら、“本物”でなければ散って候の場面（条件）で、レースでも折り合いを欠き気味になりながらの3着で非常に立派だったとみている。

それでも当然、抜けた馬不在状況を形成する1つの要因となってしまっているのがこの馬自身でもあるのだが、1分45秒台の共同通信杯をこなして大きな課題（＝皐月賞での高速決着対応）をひとつクリアした今、終わってみればここは独壇場だったというパターンまで十分あると思っている。

穴ではサノノグレーターに、高速決着になった時の一発を期待しようかと思案中。

ただ、前走に関してはああいう競馬になったのでさておくとしても、評価した3走前の上位勢のその後を思うとさすがに強気にはなれないところ。

外伸びの差し決着で3着くらいに来てくれればと思っている一頭という感じ。

↓↓↓以下、当日午前追記内容。

去年並みの超速馬場で行われそうな今年の皐月賞。何が行くのかすら読めないメンバー構成で、普通のペースで行ってもスローになってしまうくらいの馬場なら、やはり前で恵まれた馬で決着するという結末がしっくりくるか。

ちょっと時計が速すぎるかもと思いつつも◎ロブチェンでいく。◯には、◎がこういう人気なので、今のところグリーンエナジーではなくマテンロウゲイルの予定。一発なら、同じ4枠のロードフィレールや、サウンドムーブあたりが内々を楽な展開に乗じて粘り込んできた時か。　（4/19 8:35追記）